Электрические пассажирские трициклы

Три модели каталога

• Закрытый пассажирский трицикл для такси — указан как электрический пассажирский трицикл 1800W, 60/72V с закрытым салоном на 3 места, предназначенный для такси.
• Электрическая рикша на 4 места — указана с двигателем 48V, свинцово-кислотной батареей и металлической крышей; пассажирская позиция линейки (см. также электрические рикши и тук-туки).
• Экскурсионный пассажирский трицикл — указан как трёхколёсный с открытым кузовом, 2000W, со свинцово-кислотной батареей, описан для использования на живописных маршрутах с взрослыми пассажирами.

Эти названия в списке — это вся сумма опубликованных данных по данной линейке: ни одна из трёх страниц не публикует в каталоге блок технических характеристик, поэтому на этой странице нет для них таблицы запаса хода, скорости или нагрузки — придумать её было бы легко и неправильно. Что названия действительно устанавливают, так это форму предложения: закрытый формат для такси, открытый экскурсионный формат и формат рикши на четыре места, охватывающие платформы от 48V до 72V и классы мощности от 1800W до 2000W.

Как работают запросы по пассажирским трициклам

Поскольку опубликованные данные заканчиваются на названии в списке, запрос здесь весит больше, чем где-либо ещё в каталоге. Сообщите нам назначение — такси, трансфер в отеле, прокат в живописной зоне — а также число пассажиров, суточный пробег и категорию транспортных средств для пассажирских трёхколёсных средств на вашем рынке. Мы вернём текущий лист модели для соответствующей позиции списка, включая цифры, которые эта страница не может опубликовать, до любого обсуждения объёмов. Операторам, сравнивающим форматы, стоит также посмотреть на четырёхколёсные утилитарные транспортные средства, если важны и защита от непогоды, и грузовая платформа.

Что включает заказ пассажирского трицикла

Пассажирские транспортные средства покупают иначе, чем грузовые, и запрос должен это отражать. Запрос должен охватывать подтверждение посадки и отделки (материалы сидений, спецификация навеса или крыши, поручни), оборудование для защиты от непогоды в зависимости от рынка и вопрос ливреи — транспортное средство формата такси является движущейся рекламой, и цвет и брендирование решаются при заказе, а не после. Ни один из этих пунктов не фигурирует в позициях каталога для данной линейки, поэтому пассажирские страницы на этом сайте содержат приглашения к запросу там, где другие линейки содержат таблицы. Есть также асимметрия в документации, которую нужно учесть в планах: CP-3 из грузовой линейки публикует поле EEC, тогда как пассажирские позиции списка вообще не публикуют в данных каталога поля сертификации — поэтому запрос документов для пассажирской модели не формальность, а первый результат, который нужно получить. Заложите на это время в план запуска и не рекламируйте пассажирскую услугу на основе модели, документы по которой ещё не пришли.

Реалистичный метод составления шорт-листа

Пришлите нам профиль назначения — тип услуги, пассажиры, суточные километры, рынок и категория — и предпочитаемый вами формат (закрытый тук, рикша с крышей, открытый экскурсионный). Мы ответим текущим листом модели для этой позиции списка и прямым заявлением о том, для чего модель может и не может быть задокументирована. Если ответ будет состоять в том, что формат не может обслуживать категорию вашего рынка, мы скажем об этом на том этапе, пока альтернативы на этом сайте — грузовые форматы, четырёхколёсное средство A41 — ещё открыты для вас.