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Trottinettes électriques pour adultes
Les adultes sont le public par défaut de presque tout le catalogue deux-roues AMOTO — mais les modèles se divisent nettement en machines Citycoco deux places, trottinettes de ville à grandes roues et bike-scooters pliants plus légers. Cette page associe les gammes adultes à leurs chiffres publiés.
Modèles Citycoco deux places
Les pages Citycoco adultes sont construites autour d'un long siège et d'une capacité de charge publiée de 200 kg. Les blocs EH01, EH02 et EH03 publient tous ce chiffre de 200 kg avec des plateformes 60V et des vitesses maximales de 45 km/h (tableaux complets sur la page Citycoco). Une page deux places 60V du catalogue publie une plage d'autonomie de 40–60 km avec mention EEC pour son code modèle, et les pages dédiées « 2 seat electric scooter » et « electric scooter with seat » complètent la gamme avec siège — voir trottinette électrique avec siège pour le détail des modèles avec siège.
Trottinettes de ville adultes à grandes roues
Tous les acheteurs adultes ne recherchent pas le look pneu large. Le segment trottinettes de ville adultes du catalogue comprend l'A11 (500W, 48V 20Ah, 40 km d'autonomie sur sa page détail — la page trottinettes de ville), et une page grandes roues publiant des pneus 14×2.5, une autonomie de 35–45 km, une plateforme 48V et un cadre pliable sous le code modèle X3. À l'autre extrême, la famille moto compte des modèles adultes jusqu'à une machine brushless de 3000W (la TTX, dans motos électriques pour adultes).
| Série Citycoco EH | 60 V · 45 km/h · capacité de charge 200 kg · associations d'autonomie jusqu'à 65–70 km (EH02) |
|---|---|
| A11 trottinette de ville | 500 W · 48 V 20 Ah · 40 km · 25 km/h |
| X3 pliable grandes roues | 48 V · classe 201–500 W · 35–45 km · pliable |
| Moto SL | 2000 W · 60 V 32 Ah · 60–70 km · 45 km/h |
Les premières questions d'un acheteur adulte
Deux questions structurent cette page : la trottinette portera-t-elle un conducteur plus lourd, et un passager peut-il être transporté légalement sur le marché visé. Sur la première, le seul chiffre que nous publions est le chiffre de capacité de charge du fabricant lui-même — 200 kg sur les gammes EH et CP-3 — et notre guide des limites de poids explique comment le lire. Sur la seconde, la légalité est une question d'immatriculation, pas de matériel : une selle deux places ne rend pas le transport à deux légal partout, alors vérifiez le guide homologué pour la route pour les règles de classe de votre marché.
Quel modèle adulte a la plus longue autonomie publiée ?
La page Citycoco double batterie publie des distances de trajet jusqu'à 140 km pour sa plus grande combinaison de batteries, et la CP-8 publie 100–120 km par charge. Les deux sont couvertes sur la page grande autonomie.
Existe-t-il des modèles adultes sous la classe 45 km/h ?
Oui — l'A11 publie 25 km/h, et plusieurs pages de bike-scooters pliants publient dans la classe 201–500W à 48V. La classe d'immatriculation dans laquelle chacun tombe est fixée par les règles de votre propre marché — confirmez-la localement avant de commander.
Lire un devis de trottinette adulte
Lorsque des offres destinées aux adultes arrivent de plusieurs fournisseurs, les pages AMOTO suggèrent la discipline de comparaison : exiger le code modèle (EH01, A21, SL — pas « trottinette 2000W »), l'équipement de batterie derrière tout chiffre d'autonomie, le temps de charge derrière toute affirmation sur une flotte, et la capacité de charge par écrit — 200 kg est publié pour l'EH01, le HL3.0 et le CP-3, et n'est pas publié pour plusieurs autres modèles, ce qui est en soi une information. Une offre qui ne sépare pas ses chiffres par modèle et par équipement vous demande d'acheter la brochure au lieu du véhicule. La version à l'échelle de la gamme de cette discipline est le guide d'achat.