Accueil / Tricycles électriques
Tricycles électriques pour adultes
Trois roues changent la description du poste : plateaux de chargement, banquettes passagers et stabilité pour les conducteurs qui ne tiendront pas l'équilibre sur un deux-roues. Les familles de tricycles AMOTO — cargo (26 pages de catalogue), passagers (3) et assainissement (10) — sont regroupées ici par type de travail.
Tricycles électriques cargo
Les porteurs A31, A32, A33 et CP-3. L'A31 publie 2000W, 72V 58Ah et 70–85 km d'autonomie.
Trottinettes électriques à 3 roues
Trottinettes au format Citycoco à trois roues : la M3 publie 60–80 km d'autonomie en 60V, et la série HM publie des données de classe 3000W.
Tricycles passagers & Tuk-tuks
Modèles fermés pour service de taxi, un rickshaw 4 places et des trikes découverts pour le tourisme — niveau catalogue, confirmé sur demande.
Tricycles d'assainissement
Trikes d'assainissement pour la collecte des déchets et le vidage automatique, plus l'autolaveuse à conducteur porté HT-IN101C.
A31 en détail
Le modèle cargo phare a sa propre page : caractéristiques techniques publiées complètes, la variante véhicule agricole et des notes documentaires.
Guide d'achat des trikes cargo
Charge utile, batterie et autonomie comparées entre A31, A32, A33 et CP-3 à partir des chiffres publiés uniquement.
Pourquoi le mot-clé du hub est « pour adultes »
Chaque famille de tricycles de ce catalogue est un véhicule de travail pour adultes — les plateaux cargo, les banquettes de taxi et les caisses d'assainissement ne sont pas des produits de loisirs. Le format à trois roues est aussi ce qui relie cette famille aux scooters de mobilité : plusieurs modèles pour conducteurs âgés de la famille mobilité sont des trois-roues, donc si vous servez des conducteurs seniors, les deux pages méritent d'être lues ensemble. Si le travail est du fret du dernier kilomètre, commencez par le cargo ; si ce sont des personnes, commencez par les passagers ; si c'est un travail municipal, commencez par l'assainissement.