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Patinetes elétricos de 3 rodas
Entre o Citycoco de duas rodas e os triciclos de carga existe um terceiro formato: patinetes de três rodas que mantêm a posição de condução do Citycoco e acrescentam uma segunda roda traseira. Os modelos M3 e HM publicam os dados.
M3 — o patinete de três rodas 60V
A página do M3 publica um bloco organizado: pneus de 12 polegadas, autonomia por carga de 60–80 km, carregamento de 6–8 horas, um campo de certificação EEC, uma plataforma 60V na classe de potência 1001–2000W e o código do modelo M3 sob a marca Amoto. Nas páginas da família de carga, o M3 também aparece como um triciclo de estilo chopper fashion ("new fashion 3 wheel 2000W fashion chopper model M3") — uma máquina em formato Citycoco que não exige que o condutor se equilibre parado.
| Pneus | 12 polegadas |
|---|---|
| Autonomia por carga | 60–80 km |
| Tempo de carregamento | 6–8 horas |
| Tensão | 60 V |
| Classe de potência | 1001–2000 W |
| Campo de certificação | EEC |
| Dobrável | Não |
HM-3 e HM-7 — os três rodas de 3000W
Mais duas páginas — o HM-3 "three wheel electric scooter" e o HM-7 "three wheels swing scooter" — publicam blocos correspondentes: um valor de motor de 3000W, uma linha de autonomia de destaque de 80–120 km com uma autonomia por carga na tabela de especificações de 40–60 km, carregamento de 6–10 horas, pneus de 12 polegadas, capacidade de subida de 30° no texto descritivo e o mesmo modelo 60V listado EEC. Reproduzimos ambos os valores de autonomia tal como publicados em vez de escolher entre o destaque e a tabela; se a sua licitação depende da autonomia do HM, confirme a base de teste na consulta. O nome swing-scooter do HM-7 sinaliza o formato de três rodas inclinável no título.
Quem compra um patinete de três rodas?
Dois grupos de compradores recorrem. Operadores de aluguer e resorts, cujos clientes não se pode presumir que equilibrem um veículo de duas rodas — a página de passageiros cobre o extremo de assento de banco desse mercado (triciclos elétricos de passageiros). E condutores mais velhos ou menos confiantes que querem o ritmo do Citycoco sem a questão do equilíbrio — para eles a comparação é com as scooters de mobilidade, que são mais lentas, menores e construídas em torno da estabilidade sentada em vez da velocidade de estrada.
Um patinete de três rodas é registado como patinete ou como triciclo?
Isso depende das categorias de veículos do seu mercado e da documentação do modelo. O M3 publica um campo EEC; comece pelo guia de homologação para vias públicas e confirme a categoria com a sua autoridade antes de encomendar.
Três rodas ou duas para um estafeta de entregas?
Se o trabalho é transportar, os triciclos de carga publicam plataformas de carga e a capacidade de carga de 200 kg do CP-3. Os patinetes de três rodas aqui são máquinas para condutor, não transportadores de carga.
Três rodas na gama mais ampla
A ideia de três rodas repete-se neste catálogo em funções diferentes, e os compradores fazem bem em mantê-las separadas. As máquinas M3 e HM nesta página são patinetes para condutor — ritmo Citycoco com uma roda de estabilidade. O CP-3 é um patinete de carga que por acaso tem três rodas, com uma capacidade de carga publicada de 200 kg que os patinetes para condutor não reivindicam. Os três rodas da família de passageiros (secção seguinte do site) transportam pessoas por dinheiro. E os triciclos de saneamento transportam o trabalho do município. Mesmo número de rodas, quatro veículos diferentes: uma comparação que começa pelo número de rodas em vez da função pré-selecionará as máquinas erradas. Comece pela função — condutor, mercadoria, passageiros ou serviços — e as páginas das famílias farão o resto.